路燈電纜故障是如何檢測

一、用兆歐表檢測

此方法為傳統(tǒng)路燈電纜故障檢測法。路燈線路的供電半徑一般在0.4-0.6km之間，路燈間距為30-40m，整個(gè)線路似樹干狀，負(fù)荷比較分散。要檢測電纜的相間、對地絕緣阻值，必須先將路燈負(fù)荷切斷，然后選取中間點(diǎn)斷開，用兆歐表逐相進(jìn)行相間、對地絕緣測試，用排除法來判斷故障點(diǎn)方向。此法現(xiàn)已基本不用。

二、用鉗形電流表檢測

采用鉗形電流表檢測路燈電纜的原理是：通過重新恢復(fù)燒壞的熔斷器，對路燈電纜進(jìn)行瞬間(2-3秒)送電(注：短時(shí)的瞬間電流不會(huì)使路燈電纜迅速發(fā)熱，即不會(huì)對路燈電線電纜造成新的損傷)，根據(jù)故障點(diǎn)至電源的故障電流非常大，故障點(diǎn)往下的電流小的規(guī)律，當(dāng)檢測到的電流值變成正常值時(shí)，則電流值為正常值的燈位的前一檔距即為故障點(diǎn)所在處。

三、用路燈電纜專用故障測試儀檢測

目前有一種集路燈電線電纜路徑檢測、埋深測定和故障點(diǎn)定位三位一體的儀器。這一檢測儀體積小，放在手提工具箱里，重量輕，單人即可輕松操作；由電池供電，無需220V電源，適合野外作業(yè)；電纜路徑查找、埋深、故障點(diǎn)定位同步完成，效率高，不受外界干擾；不受電纜地下情況(分叉、接頭扭曲、繞圈)影響，象探地雷一樣，點(diǎn)對點(diǎn)去查找故障點(diǎn)，誤差以厘米計(jì)；不受地面情況影響，如地磚、綠化帶、水泥面等。該檢測儀，由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)組成，發(fā)射機(jī)可根據(jù)現(xiàn)場情況，采用單頻發(fā)射或射頻發(fā)射(音頻適用于遠(yuǎn)距離，射頻適用于近距離、有干擾的場合)；接收機(jī)通過感應(yīng)磁棒感應(yīng)信號確定路燈電纜的路徑及故障點(diǎn)，輕松操作，對路燈電纜故障點(diǎn)進(jìn)行精確定位